90% du transport de marchandises s’effectue par bateau avec des cargos alimentés au fioul lourd, extrêmement polluants et qui asphyxient les villes portuaires. C’est pourquoi le secteur s’est engagé à diviser par deux ses émissions. Dès l’année prochaine, on passe aux choses sérieuses avec de vrais gros cargos modernes, mais à voile. Le Nantais Neoline devrait être le premier à mettre un de ces cargos à l’eau. Il avait déjà de gros clients, un industriel pour la fabrication à St Nazaire, il vient de recevoir du financement d’EDF et du groupe havrais Sogestran. La construction devrait donc démarrer dans les mois qui viennent avec un lancement fin d’année prochaine.
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