La SNCF veut relancer le TGV. Le nombre de passagers a, certes, progressé de 0.5% sur janvier et février. Mais la compagnie ferroviaire est concurrencée de toutes parts, par les low-cost, le covoiturage et bientôt les autocars. Pour répondre à cette concurrence, elle va rendre son offre plus intéressante et plus accessible. Europe 1 vous résume ce qui va changer.
Ouigo à la conquête de l'ouest. La reconquête va notamment passer par Ouigo, ces TGV à bas coûts au départ de Marne-La-Vallée. Lancés en 2013, ils desservent aujourd'hui uniquement le sud, comme Lyon, Marseille ou Montpellier. Mais ils mettront cap à l'ouest dès fin 2016, avec notamment Nantes, puis Bordeaux et Rennes en 2017. Rennes est, par exemple, la destination sur laquelle la concurrence du covoiturage est la plus forte.
Des promos pour les clients fidèles. La SNCF veut également multiplier les petits prix sur ces trajets classiques. Des offres promotionnelles pour les détenteurs de cartes de fidélité vont notamment être lancées dès la fin du mois. Une offre pour les PME est aussi en préparation. Plus globalement, la compagnie veut aussi simplifier une grille tarifaire parfois difficile à lire.
Dans le même temps, la SNCF entend renforcer le confort des futures rames. Les premières arriveront en septembre et seront équipées de nouveaux sièges plus confortables.
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