Automobile : huit ans après sa disparition, Lancia revient en France avec son modèle Ypsilon

Que les nostalgiques de la marque Lancia se réjouisse. L'une des 14 marques du groupe Stellantis va faire son retour sur les routes de France, après huit ans de disette, grâce à son modèle Ypsilon. Mais le défi sera immense pour le constructeur italien, qui doit reconquérir les automobilistes et trouver le bon positionnement au sein d'un groupe international qui cherche la rentabilité avant tout.

Une "table à café" dans l'habitacle

La présentation de l'Ypsilon s'est déroulée ce jeudi dans la cour de l'Ambassade d'Italie à Paris. Quatre modèles différents de cette citadine de plus de quatre mètres ont été présentés, disponible en 100% électrique, hybride et même en version rallye pour rappeler les grandes heures de Lancia qui accumulaient les titres dans les années 70 et surtout 80. Holding oblige, cette voiture ressemble fortement à la célèbre Peugeot 208, mais avec des clins d'œil au design des modèles historiques de la marque.

Ainsi, l'accent a été mis sur le design de l'habitacle. "On retrouve à l'intérieur des matériaux uniques, notamment des velours avec des couleurs qui donnent vraiment cette ambiance italienne", explique Joël Verany, directeur des marques premium de Stellantis. "Nous avons des équipements quelque peu inhabituels, notamment le "tavolino", une table à café en pleine centre du véhicule. C'est assez incroyable, dans un petit véhicule compact, d'avoir cet esprit 'comme à la maison'", ajoute-t-il.

Ypsilon n'est que le premier pas vers le retour de Lancia en France. Stellantis a annoncé qu'une gamme complète, avec un nouveau modèle tous les deux ans jusqu'en 2035. Toutefois, la petite italienne devra jouer des coudes avec les 13 autres marques du groupe, ainsi que la concurrence du premium allemand ou même français avec Alpine.