90% du transport de marchandises s’effectue par bateau avec des cargos alimentés au fioul lourd, extrêmement polluants et qui asphyxient les villes portuaires. C’est pourquoi le secteur s’est engagé à diviser par deux ses émissions. Dès l’année prochaine, on passe aux choses sérieuses avec de vrais gros cargos modernes, mais à voile. Le Nantais Neoline devrait être le premier à mettre un de ces cargos à l’eau. Il avait déjà de gros clients, un industriel pour la fabrication à St Nazaire, il vient de recevoir du financement d’EDF et du groupe havrais Sogestran. La construction devrait donc démarrer dans les mois qui viennent avec un lancement fin d’année prochaine.
Top départ pour le cargo à la voile français
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