L'ancien Président de la République Nicolas Sarkozy et l'actuel Président François Hollande se rendent séparément en Afrique du Sud pour l'hommage rendu à Nelson Mandela. Combien ce voyage va-t-il coûter ?
Bernard Chabbert, consultant aéronautique pour Europe 1
Ce matin à 7h15, Europe 1 proposait "Vous allez tout comprendre" : Déplacement de François Hollande et Nicolas Sarkozy pour Johannesburg dans des avions séparés, avec Bernard Chabbert, consultant aéronautique pour Europe 1. Ses principales déclarations : Etait-il possible pour Nicolas Sarkozy et François Hollande de voyager dans un même avion, dans des conditions de confort acceptables ? "C'est évident. L'A330 est un gros avion, un avion de ligne transformé en avion de liaison ministérielle, présidentielle. Il peut contenir jusqu'à 50 passagers. Sauf qu'il semblerait que la délégation française soit assez limitée en nombre : c'était prendre un marteau-pilon pour écraser une mouche." En terme de confort, c'est pas la classe éco de RyanAir, l'airbus présidentiel ? "Ce serait plutôt l'inverse. L'hôtel 5, voire 6 étoiles ! Ce qui n'est pas particulier à la France, tous les avions présidentiels sont ainsi." Trois avions volent : qu'est-ce qui coûte le plus cher ? L'A330 ou trois Falcon qui se suivent ? "Ce qui revient le plus cher, ça aurait été l'A330 ! L'aller-retour aurait coûté 370.000 euros. Avec ces trois avions, on est autour de 230.000 euros. Ce sont des chiffres à la louche, c'est à peu près ce que ça coûte en tenant compte des tarifs pratiqués par des avions appartenant à l'armée de l'Air, 1/3 inférieurs à ceux d'avions qu'il aurait fallu affréter auprès d'une société privée." "Il y a quoiqu'il arrive toujours un deuxième avion qui suit derrière, en secours. Et puis il y a le fait qu'ils doivent être sécurisés : les télécommunications par exemple. Nicolas Sarkozy a pris des décisions politiques à bord d'un avion, François Hollande doit pouvoir faire la même chose." Côté USA, il y a deux présidents dans Air France One, plus Hilary Clinton... Ils sont moins capricieux ? Il est plus spacieux que notre A330 ? "Le 747, il y en a deux dans la flotte présidentielle américaine, est l'avion le plus gigantesque en matière d'avion de transport privé. En tarifs, on peut quadrupler par rapport à nous ! Pour Air France One, il y a au minimum un autre gros porteur pour l'escorter. L'équipage d'Air Force One, c'est une trentaine de personnes ! Nos trois petits Falcon sur le parking de Johannesburg seront quasiment modestes comparés à d'autres..."
