Dans une semaine, aura lieu l’inauguration du chantier pour l’extension du port de Rotterdam, le Maasvlakte, devenu trop petit pour faire face au trafic maritime en hausse. Cette extension va renforcer le port de Rotterdam comme premier port européen et troisième mondial, derrière Shanghaï et Singapour. Depuis le Moyen-Age, le port est une clé du développement économique. Et comme la bataille se fait désormais entre un nombre de plus en plus réduit de ports, l’enjeu est énorme. Avec la rareté de l’énergie, l’utilisation du transport maritime pour le commerce va devenir de plus en plus nécessaire et les navires, de plus en plus gros, auront besoin de ports de plus en plus profonds. De plus, avec le réchauffement climatique, le passage par le pôle Nord va rendre la route vers l’Asie de plus en plus courte et donner une importance encore plus stratégique aux ports de l’Europe du Nord. Une chronique de Jacques Attali.