Le soir du drame, il avait d'abord minimisé les faits. Francesco Schettino, l'ex-capitaine du Costa Concordia, jugé en Italie pour le naufrage du bateau de croisière en janvier 2012, a ce soir-là évoqué un "petit rocher" que le bateau aurait heurté. En réalité, le navire, qui passait trop près de la côte, a heurté un écueil et s'est échoué sur des rochers à quelques dizaines de mètres de l'île du Giglio, en Toscane, faisant 32 morts.
"Le capitaine m'a assuré que le navire ne coulait pas". Au procès de l'ancien capitaine, le directeur de la cellule de crise de Costa Croisières a raconté ses échanges téléphoniques le soir du drame avec Francesco Schettino, poursuivi pour homicides multiples par imprudence, abandon de navire et dégâts causés à l'environnement. D'après lui, "les informations arrivaient au compte-gouttes". "Au troisième coup de fil, le capitaine m'a assuré que le navire ne coulait pas", a affirmé à la cour Roberto Ferrarini. "Au quatrième, a-t-il poursuivi, j'ai compris que les informations qu'il avait en sa possession étaient fragmentaires et qu'il devait se faire confirmer tout par ses officiers".
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Un ton "rassurant". A en croire Roberto Ferrarini, le ton de Schettino était "rassurant" et laissait penser "que la situation était sous contrôle". Dix minutes après l'impact, dans une communication téléphonique écoutée à l'audience, l'ex-capitaine évoque un "petit rocher".
Élaborer une fausse version des faits. L'ancien commandant a même proposé au directeur de la cellule de crise d'élaborer ensemble une version des faits, contraire à la vérité : "Schettino m'a proposé de dire aux autorités que la coupure de courant généralisée dans le bateau avait été à l'origine de la collision. Mais je l'ai contredit avec fermeté, je me suis même fâché", a expliqué ce cadre de Costa. "C'était différent et faux par rapport à ce qu'il m'avait raconté avant, c'est-à-dire que le bateau avait d'abord heurté un rocher avant de couler", a-t-il ajouté. Les cinq coaccusés de Francesco Schettino, dont Roberto Ferrarini, ont été condamnés à des peines de moins de trois ans de prison dans le cadre d'un accord à l'amiable. Une procédure qui a été refusée au commandant Schettino.
L'IMAGE - Schettino remonte sur le Concordia
INFO - Un corps retrouvé dans l'épave du Concordia
VIDÉO - Le redressement du Costa Concordia
PROCÈS- Le capitaine veut un accord