La ministre de l'Écologie Ségolène Royal a assuré mercredi que le gouvernement envisageait "un rapprochement" entre les fiscalités de l'essence et du diesel. Ce "rapprochement" passerait par "une baisse des taxes sur l'essence et une augmentation sur le diesel", afin de les "égaliser", les "neutraliser", a-t-elle précisé à la sortie du conseil des ministres.
"Protéger les consommateurs". Rappelant que le diesel "est reconnu comme une substance cancérigène", elle a expliqué qu'"au minimum, pour protéger les consommateurs, il faut que la fiscalité soit neutre". "Aujourd'hui, il y a un avantage pour le diesel de 15 centimes, l'idée, c'est de neutraliser, c'est-à-dire de baisser les taxes sur l'essence et de neutraliser en faisant rejoindre les taxes sur le gazole et l'essence", a-t-elle précisé.
Cette modification, "elle est faite, on est en train de voir les scénarios", a-t-elle ajouté. Elle sera inscrite dans "la prochaine loi de finances", a-t-elle poursuivi, évoquant celle qui est actuellement étudiée à l'Assemblée nationale ou le collectif budgétaire de fin d'année, qui sera présenté mi-novembre. "L'idée est qu'avec une partie de cette taxe (...) il y ait un bonus beaucoup plus important pour l'achat d'un véhicule propre", a détaillé Ségolène Royal, pour qui "les gens qui utilisent des diesels polluants ne le font pas par gaieté de cœur" mais "parce qu'ils n'ont pas les moyens de changer de voiture".
Un amendement déposé. Le député socialiste Olivier Faure a d'ores et déjà déposé un amendement au projet de loi de finances visant à augmenter la fiscalité sur le diesel tout en baissant légèrement les taxes sur l'essence, mais le secrétaire d'État au Budget Christian Eckert a indiqué mercredi que le gouvernement était opposé à son adoption.