"En 2009, il y a eu un audit de l'établissement polytechnique de Lausanne qui est spécialisé sur ces questions et qui a conclu que le réseau français était en très grande difficulté et en état de vieillissement avancé", a assuré lundi au micro d'Europe 1, Gilles Savary, député PS de la Gironde, rapporteur de la future réforme ferroviaire en France. Quatre jours après l'effroyable accident de Bretigny-sur-Orge, l'élu est revenu sur l'état de vétusté du réseau ferroviaire français.
"C'est un très vieux réseau, très maillé, très important. C'était l'époque (en 2009) l'on investissait plutôt massivement de façon presque obsessionnelle sur des lignes à grande vitesse. C'est-à-dire qu'on faisait un deuxième réseau à côté. Voila, l'état des lieux, c'est 3.000 km de lignes ralenties pour des raisons d'insécurité liée au vieillissement du réseau", a-t-il précisé.