La panne massive qui perturbe fortement le trafic depuis dimanche à la gare de Paris-Montparnasse a été réparée, annonce la SNCF mardi midi.
La panne perturbant la circulation des trains au départ et à l'arrivée de la gare Paris-Montparnasse depuis dimanche a été réparée, permettant de prévoir un retour du trafic à la normale mercredi, a annoncé mardi la SNCF.
Une "amélioration des conditions de circulation". La société ferroviaire a annoncé avoir réparé dans la nuit de lundi à mardi la panne qui affectait le poste de signalisation de Vanves, à la sortie Sud-Ouest de Paris, promettant un retour à la normale du trafic mercredi. "L'installation en question est réparée", a déclaré, le directeur général adjoint de SNCF Réseau, Matthieu Chabanel, ajoutant que cela permettait "une amélioration des conditions de circulation", notamment en termes de régularité.
Pour la journée de mardi, trois TGV sur quatre devraient circuler. Certains trains vont donc être supprimés, regroupés ou encore déroutés vers la gare d'Austerlitz, alors que la circulation des Transilien, Intercités et TER devrait être normale.
Le gouvernement demande des compte. Mais le gouvernement a haussé le ton, en exigeant de la compagnie, qui n'a pas encore chiffré le coût de cet épisode, qu'elle s'explique sur les perturbations et leurs répercussions. "J'ai demandé un rapport aux deux présidents de la SNCF [Guillaume Pépy pour la SNCF et Patrick Jeantet pour SNCF Réseau, ndlr] pour la fin de la semaine, car je pense que la situation n'est pas satisfaisante", a annoncé sur Europe 1 la ministre des Transports, Elisabeth Borne.
Un "défaut d'isolement dans une alimentation du poste". Une cinquantaine de techniciens ont été mobilisés dans la nuit de lundi à mardi pour déterminer l'origine de la panne. Pour permettre les investigations, la SNCF a fermé la gare de Montparnasse de 22 heures à 6 heures. Verdict : il s'agissait d'un "défaut d'isolement dans une alimentation du poste", soit un défaut physique de câble, qui risquait d'altérer le bon fonctionnement du poste et des feux de signalisation qu'il contrôle.
De nouvelles vérifications la nuit prochaine. Dans la nuit de mardi à mercredi, la SNCF effectuera des vérifications techniques "pour rouvrir tous les itinéraires dans des conditions parfaites de sécurité et de régularité", a précisé Matthieu Chabanel. "Cette partie-là (du réseau SNCF) a été faite il y a une trentaine d'années", a déclaré sur RMC/BFMTV, Christian Broucaret, le président de la Fnaut de Nouvelle-Aquitaine (principale fédération d'usagers de transports). "Trente ans c'est vieux", a-t-il ajouté.
La modernisation du réseau, une priorité. "On est sur des installations qui ne sont pas toutes neuves, mais pas particulièrement anciennes", a assuré de son côté Matthieu Chabanel, précisant que ce matériel est "bien entretenu". La modernisation du réseau doit être l'objet d'une loi de programmation en 2018 et la politique des transports remise à plat dans les mois qui viennent. "Trois milliards d'euros tous les ans vont être investis pour rénover le réseau", a rappelé mardi Elisabeth Borne.