Les tarifs du Vélib vont fortement augmenter à partir du 1er janvier, ont décidé les élus de Paris et des communes partenaires, regroupés au sein du syndicat mixte "Autolib' Vélib' Métropole", a-t-on appris vendredi. Ce nouveau Vélib', vert pomme pour la version mécanique et bleu turquoise pour l'électrique, sera disponible à Paris et dans 68 communes alentour.
99,60 euros par an pour s'abonner au vélo électrique. Le prix de l'abonnement "Classique", renommé "V-plus", passera de 29 à 37,20 euros par mois, soit une augmentation de près de 30%. Il donne droit à un nombre illimité de trajets, avec la gratuité des 30 premières minutes de chaque trajet, et permettra l'utilisation d'un vélo électrique pour 1 euro la première demi-heure. Pour s'abonner au vélo électrique, il faudra débourser 99,60 euros par an (8,30 euros par mois). L'abonnement comprend aussi une demi-heure gratuite sur chaque trajet, ou une heure gratuite sur un vélo mécanique. Le vélo électrique représente 30% du parc et peut rouler à un maximum de 25km/h, avec une autonomie de 50 km.
Cinq euros pour rouler en illimité toute la journée, contre 1,70 auparavant. Les usagers pourront désormais payer leurs forfaits de manière mensualisée. Pour les non-abonnés, le tarif "journée" augmente lui fortement. Pour 5 euros (contre 1,7 euro auparavant), le tarif "V-découverte" permettra de rouler en illimité toute la journée, chaque trajet "gratuit" étant toujours limité à 30 minutes. Mais il sera possible pour les cyclistes occasionnels de prendre un abonnement annuel "gratuit", donnant droit à un vélo mécanique pour 1 euro la demi-heure (2 euros pour un électrique). Sur les vélos classiques, le tarif à destination des jeunes diminue en revanche légèrement (de 29 à 27,60 euros par an), ainsi que le tarif "social", anciennement baptisé "solidarité" (de 19 à 18,60 euros par an). Enfin, pour 15 euros, il sera possible de prendre une carte "à la semaine".
Des augmentations qui tiennent compte des évolutions du service. Ces nouveaux tarifs, dont la hausse était prévue, "tiennent compte du nouveau périmètre du service élargi à 68 villes du Grand Paris et des innovations technologiques qu'apportera Vélib' Métropole", en particulier l'accès à l'assistance électrique, mais aussi "une V-box numérique embarquée sur chaque Vélib', des vélos plus sécurisés et un système unique de surcapacité des stations", précise le syndicat sur son site internet. Le système Vélib' avait été créé en 2007 par JC Decaux, qui en avait obtenu la concession pour dix ans, avant que le renouvellement du marché ne soit remporté par Smovengo. Le nouveau service sera déployé progressivement dans 1.400 stations entre le 1er janvier et la fin mars 2018.