La situation doit revenir à la normale vendredi matin à la gare Montparnasse, où la circulation des TGV a été fortement perturbée toute la journée de jeudi après une panne électrique, a indiqué la SNCF. Le plan de circulation des TGV connaîtra encore "quelques petites adaptations en tout début de matinée" avant un rétablissement complet. Concrètement, la SNCF va faire circuler des rames doubles pour regrouper quelques trains, a indiqué un porte-parole à l'AFP, précisant que tous les voyageurs concernés ont été prévenus.
La gare Montparnasse, point de départ parisien du TGV Atlantique, a été victime d'une panne électrique sur le système haute tension qui alimente les caténaires, selon ce porte-parole. Les travaux de remise en l'état des installations doivent s'achèveront dans la nuit.
Plusieurs problèmes électriques. Un incident électrique est d'abord survenu à 8H45 et a entraîné une interruption de la circulation sur deux voies pendant un quart d'heure. Alors que le trafic était encore désorganisé, des voyageurs d'un train régional provenant de Dreux (Eure-et-Loir) sont descendus sur la voie, entraînant l'immobilisation de toutes les circulations à proximité pour des raisons de sécurité.
En outre, de nouveaux problèmes électriques sont apparus à la mi-journée, vraisemblablement un contre-coup du premier incident. Et un TGV est resté bloqué à Massy (Essonne), empêchant les autres trains d'arriver à Montparnasse... et donc de pouvoir en repartir plus tard. Tandis que les trains de banlieue, TER et Intercités fonctionnaient normalement, les TGV ont accusé jusqu'à quatre heures de retard jeudi après-midi. De nombreux trains ont été annulés.
20.000 personnes directement affectées. Les TGV rescapés à destination du Sud-Ouest -vers Tours, La Rochelle, Poitiers, Bordeaux et au-delà- ont été déroutés vers la gare de Paris-Austerlitz, à une demi-heure de là, tandis que les autres -les Ouigo et les TGV à destination de la Bretagne et des Pays-de-la-Loire- restaient à Montparnasse.
Quelque 20.000 personnes ont été directement affectées, et 40.000 clients contactés par SMS ou par courriel. Histoire d'éviter la panique et pour pouvoir transporter tout le monde, la SNCF a demandé aux voyageurs qui le pouvaient de ne pas tenter l'aventure jeudi.